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广东顺发起重设备有限公司
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双梁桥式起重机信息推荐「多图」

发布时间:2020-07-25 08:53:42        







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门式起重机的风压和刹车力作用

当满负荷的跑车在两端的始终位置时,支柱受到的垂直应力。有伸出臂的门式起重机,则当跑车在伸出臂的端点时,支柱受到垂直应力。

有伸出臂的门式起重机,必须要使跑车和所运送的货物,能够自由的通过支柱。

有一两伸出臂的门式起重机,由于本身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力,在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。

桥架的纵向风压(满负荷时):取20-25公斤/平方米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。

主梁上角铁受力的决定,可以详细参考以前我们说的内容,若我们把跑车轨道装在纵梁的下缘,并且安置在一适当的悬挂机构上时,支柱的结构和其与主梁的联接,***为简单,***为简单。此悬挂机构同时又当作加强架的联结用,将所有的水平作用力(质量作用力和风力),传到在纵梁平面上的水平联结架上去。尚普咨询行业分析师指出:近年来,我国起重机生产厂家通过不断完善产品系列和提高产品作业性能,以提高产品竞争力,却相对忽视了对产品可靠性的改进,同时对结构创新、新技术的运用推广相对较少,实时引进国外***技术迫在眉梢。


广东顺发起重设备有限公司主要生产销售安装单梁起重机、双梁起重机、门式起重机、航吊、天车、行车、行吊、桥吊以及维修***、年审(年检)过户一条龙服务。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故,行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快。

起重机系列有丨QD型桥式起重机丨QZ型抓斗起重机丨YZ型冶金起重机丨QDY型桥式冶金起重机丨LD型电动单梁起重机丨LDA型单梁起重机丨MG型龙门起重机丨U型桥式起重机丨L型单主梁起重机丨G型起重机丨LH型电动葫芦桥式起重机丨LS型手动起重机丨CD型电动葫芦起重机丨MD型电动葫芦起重机丨电动悬挂单梁起重机丨双梁起重机丨电动双梁起重机丨QD型双梁桥式起重机丨

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钢管智能分配专用起重机

该起重机主要用于生产线中排锯之前的钢管分配工段,可实现从某个滚道取料后可向任何辊道上直接放料,使钢管分配工艺流程实现智能化。该起重机主要有以下特点:1.通过编码器输入位置信号给PLC,通过PLC计算加减速,并且采用V型结构钢丝绳轮系布置防摇,起重机载荷摇摆的幅度小,提高了起重机使用的生产效率和安全性。2.采用冗余设计方案,起升机构、小车运行机构及电气控制部分均配置了备份系统,提高了可靠性。3.电气控制采用防摇摆自动***控制系统,实现全自动快速智能分配搬运钢管。龙门吊旋转工作发生制动失灵是什么原因龙门吊旋转工作时,制动失灵对旋转蜗轮减速箱解体时可发现极限力矩限制器在没有达到其设计阻力矩时打滑失灵。


广东顺发起重设备有限公司,多年口碑的广东起重机厂家,主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修***、年审(年检)过户一条龙服务。

起重机钢丝绳四大磨损及预防措施

起重机钢丝绳的损伤或破断很容而产生的重大事故发生。为了确保起重机使用中钢丝绳的安全运行,掌握钢丝绳的损伤规律及防治方法很有必要。广东顺发通过多年生产调研总结,归纳起主要损伤现象有以下六种,即:磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载。首先给大家讲解一下磨损。什么是起重机呢,其实它是根据起重机的利用等级和起重机载荷状态划分的。  

1、磨损  钢丝绳在操作时与其它物体接触并有相对运动,产生摩擦是钢丝绳***常见的损伤方式,一般分为外部磨损、变形磨损和内部磨损三种情况。  

1.1外部磨损  钢丝绳在使用过程中其外周与滑轮槽、卷筒壁、钩头等物体表面接触而引起的磨损属于外部磨损。在外部磨损后绳径将变细,外周表面的细钢丝被磨平。  钢丝绳的外部磨损使承受载荷的钢丝截面积减小,钢丝绳的破断载荷也相应降低。通过试验得到钢丝绳直径减小率与破断载荷降低率的关系曲线。由曲线可以看出,单周磨损较全周磨损更恶劣,所以应尽可能使单周磨损的钢丝改为全周均匀磨损。在钢丝绳的全长范围内,应尽可能地做到均匀磨损。如起重机钢丝绳在使用中期换头,一般可延长钢丝绳使用寿命30%~40%。有很多旳客户收到我司发出旳龙门吊后,高兴之余也提出了一些问题,诸如怎样做好关龙门吊的操作与管理工作。  

1.2变形磨损  由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面撞损,叫做变形磨损,这是一种局部磨损现象。如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体的撞击,起重机起升钢丝绳相互打缠,或者由于滑轮与卷筒中心偏斜而产生的咬绳现象,都会使钢丝绳产生变形磨损。这种变形磨损因局部挤压而变形,其钢丝横断面在挤压处向两旁伸展成翅形。从外表看,钢丝宽度扩展,虽钢丝绳截面积减小不多,但局部挤压处的钢丝表面材质硬化了,极易断丝。起重机的市场不断扩大,品种也不断更新,以特有的功能满足特殊的需要,发挥出效用,适应性比以往更强。  

1.3内部磨损  在使用过程中,钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的全部负荷压在钢丝绳的一侧,各根细钢丝的曲率半径不可能完全相同。同时,由于钢丝绳的弯曲,钢丝绳内部各根细钢丝就会相互产生作用力并且产生滑移,这时股与股之间接触应力增大,使相邻股间的钢丝产生局部压痕深凹。当反复循环拉伸弯曲时,在深凹处则产生应力集中而被折断,构成了内部磨损。  通常细钢丝表面的压力与钢丝绳的压力成正比,在张力相同情况下,由于受压面积不同,单位面积承受的压力也不同。从表面受压磨损来看,采用线接触钢丝绳比采用点接触钢丝绳有利,采用面接触钢丝绳比采用线接触钢丝绳更有利。此外,钢丝绳的弯曲程度、运动速度,对钢丝绳的内部磨损均有影响。很明显,选择线接触或者面接触类型的钢丝绳是减少内部磨损的有效途径。这就要求起重机企业加大科研投入,提高研发能力,争取推出综合多种技术于一体的“迷你”型起重机。

起重机安全操作一定要‘稳、准、快’

  起重机操作的基本要求是“稳”、“准”、“快”。虽然只有三个字,但它却包含了安全操作的全部要领。要真正符合这个要求,需要长期的练习与磨练。   1、稳这是起重机操作时首先必须做到的。稳,主要是指吊物在运行时、在就位过程中能够保持平稳状态,避免冲击,游晃现象。评价操作是否平稳的标志是看吊钩的状态,吊钩能否平稳的运行与起重机各机构的协调动作有关。5、在吊装高处的重物时,吊钩与滑轮之间应保持定的距离,以防卷扬机过头,钢丝埋拉断导致吊臂后翻。

     起重机操作“稳”的另一层含义是:控制器平滑换档能避免电机过载或传动机构发生冲击,延长机电零部件的寿命。   2、准是指被吊物“落点准”、“到位准”和“估重准”。要做到“落点准”,操作人员必须对吊物所需通过的水平距离和垂直高度有准确的判断,并充分考虑起重机的性能和运动惯性。在操纵手柄时,要把握回零位的提前量,使吊物能平稳准确到位。   3、快是指多吊、快吊,充分合理地发挥起重机应有的效能,提高劳动生产率。“快”必须建立在“稳”和“准”的基础上,更要建立在安全的基础上。但有时在起重机操作中,并不是慢就安全、***,有时恰恰需要快。   另外,在特殊情况下,也要求起重机操作动作要快。一是在起重机运行中发生制动器失灵或控制手柄失去控制。二是需要起重机参加紧急抢险。这时要求起重机操作人员反应迅速,酌情采取各种超常规的应急措施,以尽量避免恶事故的发生。中国制造2025计划的颁布和实施,给工程机械整体行业带来了新的机遇,互联网 、大数据、O2O给工程机械行业提供了很好的经营模式及产品开发平台。


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