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广东顺发起重设备有限公司

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广东顺发起重设备有限公司
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双桥式起重机产品介绍

发布时间:2020-08-16 08:36:09        







广东顺发起重设备有限公司,多年口碑的广东起重机厂家,主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修***、年审(年检)过户一条龙服务。

起重机钢丝绳四大磨损及预防措施

起重机钢丝绳的损伤或破断很容而产生的重大事故发生。为了确保起重机使用中钢丝绳的安全运行,掌握钢丝绳的损伤规律及防治方法很有必要。广东顺发通过多年生产调研总结,归纳起主要损伤现象有以下六种,即:磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载。未来农用小型专用机械仍具有广阔的技术提升和市场拓展空间,各企业完全可以将其纳入到各自的产业链中。首先给大家讲解一下磨损。  

1、磨损  钢丝绳在操作时与其它物体接触并有相对运动,产生摩擦是钢丝绳***常见的损伤方式,一般分为外部磨损、变形磨损和内部磨损三种情况。  

1.1外部磨损  钢丝绳在使用过程中其外周与滑轮槽、卷筒壁、钩头等物体表面接触而引起的磨损属于外部磨损。在外部磨损后绳径将变细,外周表面的细钢丝被磨平。  钢丝绳的外部磨损使承受载荷的钢丝截面积减小,钢丝绳的破断载荷也相应降低。通过试验得到钢丝绳直径减小率与破断载荷降低率的关系曲线。由曲线可以看出,单周磨损较全周磨损更恶劣,所以应尽可能使单周磨损的钢丝改为全周均匀磨损。农用小型专用机械属于低端产品,技术含量不高,各主机厂完全有能力制造生产。在钢丝绳的全长范围内,应尽可能地做到均匀磨损。如起重机钢丝绳在使用中期换头,一般可延长钢丝绳使用寿命30%~40%。  

1.2变形磨损  由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面撞损,叫做变形磨损,这是一种局部磨损现象。如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体的撞击,起重机起升钢丝绳相互打缠,或者由于滑轮与卷筒中心偏斜而产生的咬绳现象,都会使钢丝绳产生变形磨损。这种变形磨损因局部挤压而变形,其钢丝横断面在挤压处向两旁伸展成翅形。(2)轻小型起重设备、桥式起重机、门式起重机、门座起重机、缆索起重机、桅杆起重机、铁路起重机、旋臂起重机、机械式停车设备每2年1次,其中吊运熔融金属和炽热金属的起重机每年1次。从外表看,钢丝宽度扩展,虽钢丝绳截面积减小不多,但局部挤压处的钢丝表面材质硬化了,极易断丝。  

1.3内部磨损  在使用过程中,钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的全部负荷压在钢丝绳的一侧,各根细钢丝的曲率半径不可能完全相同。同时,由于钢丝绳的弯曲,钢丝绳内部各根细钢丝就会相互产生作用力并且产生滑移,这时股与股之间接触应力增大,使相邻股间的钢丝产生局部压痕深凹。当反复循环拉伸弯曲时,在深凹处则产生应力集中而被折断,构成了内部磨损。  通常细钢丝表面的压力与钢丝绳的压力成正比,在张力相同情况下,由于受压面积不同,单位面积承受的压力也不同。从表面受压磨损来看,采用线接触钢丝绳比采用点接触钢丝绳有利,采用面接触钢丝绳比采用线接触钢丝绳更有利。2、按期检查回转齿圈是否有裂纹或破损,啮合齿面有无咬合、啃切、齿面剥落等现象。此外,钢丝绳的弯曲程度、运动速度,对钢丝绳的内部磨损均有影响。很明显,选择线接触或者面接触类型的钢丝绳是减少内部磨损的有效途径。

桥式起重机减速机漏油的原因

桥式起重机作为一种常用的搬运工具,经常会在多粉尘、高温、重载、恶劣环境、结构设计缺陷及维护不到位等因素的影响,减速机常会出现漏油故障,这在一定程度上影响了桥式起重机的正常运行与使用寿命。

  

(1)维护维修不当。在减速机的正常维护维修中,维修人员未按照规定操作标准或相关维护操作流程对减速进行维护维修,使得在结合面位置出现密封胶涂抹不均匀或使用不合理、密封圈损坏未更换或顺序装反等问题,这在一定程度上增加了减速机漏油的可能性。  

(2)减速机箱压力过高。在减速机内部,各齿轮啮合摩擦时形成的热量都会散发到封闭空间内,由此造成箱体内的温度不断增加,由于减速机箱的内部体积保持不变,按照查理定律温度的增加会导致压强的升高,进而导致箱体内的压强不断增大。按结构形式划分,一般分为桥式起重机和门式起重机两大类,桥式起重机又分别包括电动双梁桥式起重机和电动单梁桥式起重机,门式起重机又分为电动葫芦单梁门式起重机和电动双梁门式起重机。在机箱内部飞溅的润滑油护不断喷洒到机箱的内表面,因机油渗透性的影响,且在高压作用下,油体便会向密封漏洞位置集中渗出而导致漏油。  

(3)密封部件缺陷。在减速机内多采用骨架密封进行轴密封处理,骨架密封的原理是运用弹簧圈箍紧密封,使其在轴径位置形成有效的径向力,且对唇口磨损位置进行补偿,从而确保唇口位置的密封质量。作为接触型密封方式,骨架密封具有较高的密封性能、且安装空间小,能够适应轴径的偏心与设备振动影响。然而此种密封方式对于表面粗糙度、轴径大小、轴表面硬度、密封孔槽尺寸公差等有严格的要求,且油封装配需采用***工具才能避免唇口发生变形,需要严格的工艺要求。未来各企业应由激烈竞争转向包容、合作、共赢,构建新的战略合作关系,共同开拓国际市场。  另外设备工作环境温度、油质及润滑油的粘度等都会对油封的使用寿命及密封质量产生影响;在装配大型联轴器或重载时其工作温度常高于200℃以上,很容易引发油封唇口出现融化变形进而发生渗漏。  

(4)加油量过多。在减速机工作时润滑油会在箱内四处飞溅,若加入过多的油量,则很容易漏油。

起重机吊车的回转支承是起重机的重要“关节”,因此它的***非常重要。下面就来讲讲如何来***起重机的回转支承:

在实施维护***工作时,首先要留意有被拖进回转小齿轮中的***、有压碎与剪切***。在检查***时,要确保在启动发念头进行必要的回转与变幅动作时,任何维修工作职员都不在主臂、上车与滚盘之间的***区或下车与滚盘之间的***区,起重机操纵者(在司机室内)除外。在起重机单机自动化的基础上,通过计算机把各种起重运输机械组成一个物料搬运集成系统,通过***控制室的控制,与生产设备有机结合,与生产系统协调配合。

回转支承螺栓的检查

1、起重机每次工作之前或者至少每周一次,目视检查回转支承上的螺栓;

2、回转支承工作100个工作小时后,应检查螺栓是否松动,第300个工作小时再检查一次;以后每500个工作小时检查一次;恶劣工况要缩短检查距离。

3、回转支承在安装前先注满锂基润滑脂;

4、更换螺栓时,将螺栓擦拭干净,涂上螺纹紧固胶后进行拧紧;按照操纵手册与起重机能表的要求使用起重机,或根据要求按期检查紧固螺栓,则可以避免螺栓疲惫***的***。

回转支承的常规检查

1、按期检查回转的灵活性;如发现噪音、冲击,应立刻停机检查、排除故障,必要时需拆检;

2、按期检查回转齿圈是否有裂纹或破损,啮合齿面有无咬合、啃切、齿面剥落等现象;

3、按期检查密封的完好情况,假如发现密封带破损应及时更换,如发现脱落应及时复位。润滑回转支承的齿面回转支承齿圈在出厂前已涂防锈油,这种防锈有效期一般3~6个月,超过有效期后,应及时涂上防锈油。

润滑回转支承的滚道

滚道必需根据工作环境按期加注润滑油脂。工作50个工作小时后应将滚道注满润滑油脂,以后每工作300个工作小时再注入一次。回转支承在长时间放置之前和之后都必需注满油脂。郑州军安机械是一家起重机设备的***制造生产商——我们是国内***早生产起重机的***厂家之一。假如使用蒸汽喷射清洁器或固定喷水器清洁起重机,必需小心以确保水不会渗透回转支承连接,随后必需润滑回转支承连接。

加注油脂应在回转支承缓慢滚动的情况下进行,当润滑油脂从封条里溢出时说明加注完成,溢出的油脂会形成一层薄膜,起密封的作用。

工程起重机种类繁多,品型丰富,既包括常用于工程领域汽车起重机、全地面起重机、履带起重机、塔式起重机、随车起重机、越野轮胎起重机,也包括用于其他特殊领域的等特殊高空作业车、云梯消防车、船用起重机、海洋平台起重机、环轨起重机等。

 过去10年,中国工程起重机行业经历了超常态发展,仅用了10年的时间走完了发达***起重机30年的发展历程。过去10年,起重机产品技术上奉行拿来主义,违背了知识产权保护的理念,由此导致产品同质化严重。在未来15年到25年,各企业要不断加大研发力度,实现产品从有到优华丽蜕变。纵观***各地区,以河南省的全年产量,为2529584吨,总产量突破200万吨的还有山东省,其产量为2182818吨。在此过程中,企业不仅要解决好产品的可靠性等关键技术问题,还要进一步提升产品的服务质量。

 在过去10年超常规发展中,***技术人员人心浮躁,流动频繁,有的技术***甚至在一年辗转于几家企业之间。人才流动频繁,造成产品同质化严重,差异化不足。未来10年,在产品的差异化方面存在巨大的发挥空间,企业只有加大对人才培养的投入,解决人才流动过于频繁的问题,才能真正抓住这一机会。过去10年,企业在技术改造和产能扩张上投入了大量资金。实际操作中旋转启动、制动十分频繁,使力矩限制器的摩擦盘与蜗轮套锥面间经常产生相对运动而磨损,上下摩擦盘沿蜗轮锥面逐渐靠拢。近乎疯狂的销售方式,透支了未来市场,未来10年各企业不可避免地会遇到到资金压力问题。

 未来10年,中国农业机械将获得较快速度发展,耕种机械、播种机械、收割机械等都将获得生机。农用小型专用机械属于低端产品,技术含量不高,各主机厂完全有能力制造生产。未来农用小型专用机械仍具有广阔的技术提升和市场拓展空间,各企业完全可以将其纳入到各自的产业链中。2、机械设备安装应当依照机械设备安全技术规范的要求,进行机械设备的安装、移位、顶升、附着、拆卸活动,并对安装质量及其作业过程的安全负责。对于关键配套件不足的现状,建议主机厂通过并购重组核心零部件企业,实现关键零部件质量的提升,从而解决关键零部件技术空心化问题。新常态发展畅想

 2012—2015年这3年,工程机械行业整体经历了寒冬期。中国制造2025计划的颁布和实施,给工程机械整体行业带来了新的机遇,互联网 、大数据、O2O给工程机械行业提供了很好的经营模式及产品开发平台。对于工程起重机领域而言,工业4.0也仅仅是个开始,要走完这条路应该需要30年时间。起重机操作“稳”的另一层含义是:控制器平滑换档能避免电机过载或传动机构发生冲击,延长机电零部件的寿命。***战略为行业发展提供了广阔的应用空间,农田水利、铁路、公路及机场等基础设施建设也为工程起重机的发展提供了动力源。

 未来各企业应由激烈竞争转向包容、合作、共赢,构建新的战略合作关系,共同开拓国际市场。其中包括:进一步加强政产学研产业链协同创新理念,积极推进关键零部件和主机厂间的整合,通过产业重构、资本重构和价值提升中国品牌的世界竞争力。施工作业通道无论是正式通道还是临时通道都要经常检查,发现安全隐患马上处理。通过重构实现技术、制造、销售和服务的***一体化目标,通过智能化、数字化、精益化提升产品性能和可靠性,以提升产品市场竞争力。

 目前,工程起重机出口量还不到行业产量的10%,在一些产品领域,甚至还是空白。对于新常态,国内工程起重机领域各企业,特别是以徐工为***大型企业应重视创新人才和产品技术研发,提高产品的可靠性和综合性价比,从而实现中国品牌***世界的目标。


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